市場監管總局5日披露的信息顯示，日前，特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據缺陷汽車產品召回管理相關要求，向市場監管總局備案了召回計劃。此次召回存在安全隱患的電動汽車車輛數量超過161萬輛。

自即日起，召回生產日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車，共計7538輛。本次召回范圍內的車輛因車門解鎖邏輯控制問題，在發生碰撞時，非碰撞側車門鎖閂可能從鎖扣上脫離，使車門處于非鎖緊狀態，存在安全隱患。特斯拉方面建議用戶在車輛召回實施前，謹慎駕駛車輛；在收到召回軟件更新通知后，盡快升級車輛軟件。

自即日起，召回生產日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進口Model S、Model X、Model3及國產Model3、Model Y電動汽車，共計1610105輛。本次召回范圍內的車輛，在自動輔助轉向功能開啟情況下，駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能，增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。

特斯拉方面表示，將通過汽車遠程升級(OTA)技術，為召回范圍內的車輛推送新開發的功能，包括增加額外的自動輔助轉向控制及相關提示，以降低因誤用輔助轉向功能引起的碰撞風險。本次召回將分階段實施，用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛，公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，為車輛免費升級軟件。

當天披露的召回車輛企業還有克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司的部分進口道奇酷威汽車，以及本田技研工業(中國)投資有限公司、廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司，召回原因主要為發動機熄火等存在安全隱患。