江淮1卡新能源產(chǎn)品盛大亮相,用實(shí)力“助推”現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展
2023年7月19日-21日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、合肥市人民政府主辦的2023現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展論壇在合肥成功召開。來(lái)自醫(yī)藥、化工、快遞、快消品等領(lǐng)域的700余位優(yōu)秀企業(yè)代表參加。江淮1卡積極支持本次論壇,攜帥鈴ES6(純電)、藍(lán)貓M1最新一代新能源產(chǎn)品盛大亮相,助力現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展。
現(xiàn)代物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用。《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出,到2025年,基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。今年以來(lái),我國(guó)物流業(yè)經(jīng)歷了“快速回升-企穩(wěn)回調(diào)”兩個(gè)階段,累計(jì)增速保持在穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì),但因受到各種因素的影響,依舊面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力。
我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正處于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)與短期性、階段性突出問(wèn)題的疊加沖突期,需要走出一條科技賦能、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。推進(jìn)現(xiàn)代物流的創(chuàng)新發(fā)展,物流裝備務(wù)必發(fā)揮好基礎(chǔ)支撐作用,著力向智能化、綠色化、節(jié)油、舒適等方面協(xié)同轉(zhuǎn)型升級(jí)。
從城際到城市,江淮1卡想你所想,前瞻布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車,筑牢傳統(tǒng)燃油動(dòng)力“壓艙石”,保持絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全力構(gòu)建混動(dòng)純電換電“新勢(shì)能”,超預(yù)期滿足物流行業(yè)高價(jià)值的用車需求,加速商用車新能源化進(jìn)程,推動(dòng)現(xiàn)代物流綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),以帥鈴ES6(純電)、藍(lán)貓M1為代表的江淮1卡最新一代新能源產(chǎn)品重磅亮相。
帥鈴ES6(純電)采用全新駕駛室,擁有180車架以及19m³超大貨箱,搭載寧德時(shí)代第三大代單包技術(shù)100.464kWh動(dòng)力電池,等速續(xù)航里程445km,工況續(xù)航里程280km,滿足城際及城市運(yùn)輸需求。擁有直流快充、制動(dòng)能力回收等功能,駕乘順?biāo)⑹″X順心、使用安心、能裝能拉、智慧互聯(lián),免購(gòu)置稅還能省1萬(wàn)多,助你跑的越多、省的越多、賺的越多。
藍(lán)貓M1是江淮1van旗下的6方新能源封閉式物流車,CLTC續(xù)航里程276km,額定載質(zhì)量1030kg,支持快充和慢充兩種充電模式,以高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航高效滿足快遞物流、同城配送等城配物流的用車需求。“認(rèn)準(zhǔn)這只‘貓’,哪兒都能跑”。去年12月上市以來(lái),藍(lán)貓M1銷量不斷增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率不斷提升,成為年輕人創(chuàng)業(yè)第一車。
以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,以高效價(jià)值驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展,江淮1卡不負(fù)時(shí)代與用戶的期望,打造全球第一的、底盤更好的高端智能卡車,為物流行業(yè)提供綠色高效的裝備保障,有力推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。展望未來(lái),江淮1卡將持續(xù)構(gòu)建領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)裝備制造業(yè)與物流行業(yè)邁上新臺(tái)階。
2023年7月19日-21日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、合肥市人民政府主辦的2023現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展論壇在合肥成功召開。來(lái)自醫(yī)藥、化工、快遞、快消品等領(lǐng)域的700余位優(yōu)秀企業(yè)代表參加。江淮1卡積極支持本次論壇,攜帥鈴ES6(純電)、藍(lán)貓M1最新一代新能源產(chǎn)品盛大亮相,助力現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展。
現(xiàn)代物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用。《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確提出,到2025年,基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。今年以來(lái),我國(guó)物流業(yè)經(jīng)歷了“快速回升-企穩(wěn)回調(diào)”兩個(gè)階段,累計(jì)增速保持在穩(wěn)步恢復(fù)態(tài)勢(shì),但因受到各種因素的影響,依舊面臨較大的經(jīng)營(yíng)壓力。
我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)正處于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)與短期性、階段性突出問(wèn)題的疊加沖突期,需要走出一條科技賦能、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。推進(jìn)現(xiàn)代物流的創(chuàng)新發(fā)展,物流裝備務(wù)必發(fā)揮好基礎(chǔ)支撐作用,著力向智能化、綠色化、節(jié)油、舒適等方面協(xié)同轉(zhuǎn)型升級(jí)。
從城際到城市,江淮1卡想你所想,前瞻布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車,筑牢傳統(tǒng)燃油動(dòng)力“壓艙石”,保持絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全力構(gòu)建混動(dòng)純電換電“新勢(shì)能”,超預(yù)期滿足物流行業(yè)高價(jià)值的用車需求,加速商用車新能源化進(jìn)程,推動(dòng)現(xiàn)代物流綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),以帥鈴ES6(純電)、藍(lán)貓M1為代表的江淮1卡最新一代新能源產(chǎn)品重磅亮相。
帥鈴ES6(純電)采用全新駕駛室,擁有180車架以及19m³超大貨箱,搭載寧德時(shí)代第三大代單包技術(shù)100.464kWh動(dòng)力電池,等速續(xù)航里程445km,工況續(xù)航里程280km,滿足城際及城市運(yùn)輸需求。擁有直流快充、制動(dòng)能力回收等功能,駕乘順?biāo)⑹″X順心、使用安心、能裝能拉、智慧互聯(lián),免購(gòu)置稅還能省1萬(wàn)多,助你跑的越多、省的越多、賺的越多。
藍(lán)貓M1是江淮1van旗下的6方新能源封閉式物流車,CLTC續(xù)航里程276km,額定載質(zhì)量1030kg,支持快充和慢充兩種充電模式,以高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航高效滿足快遞物流、同城配送等城配物流的用車需求。“認(rèn)準(zhǔn)這只‘貓’,哪兒都能跑”。去年12月上市以來(lái),藍(lán)貓M1銷量不斷增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率不斷提升,成為年輕人創(chuàng)業(yè)第一車。
以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,以高效價(jià)值驅(qū)動(dòng)物流發(fā)展,江淮1卡不負(fù)時(shí)代與用戶的期望,打造全球第一的、底盤更好的高端智能卡車,為物流行業(yè)提供綠色高效的裝備保障,有力推動(dòng)現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。展望未來(lái),江淮1卡將持續(xù)構(gòu)建領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)裝備制造業(yè)與物流行業(yè)邁上新臺(tái)階。
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