在國家質(zhì)檢總局“3·15”活動現(xiàn)場新聞發(fā)布暨3月例行新聞發(fā)布會上，國家質(zhì)檢總局辦公廳副主任劉洪生介紹，2011年，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心共收到汽車產(chǎn)品缺陷信息投訴8840例，比2010年增加20.8%。投訴信息涉及148個汽車制造商（含輪胎制造商）、596個車型。

按車型統(tǒng)計，轎車、SUV（運動型多功能車）和MPV（多用途汽車）車輛投訴最多，占總投訴量的95.5%；其次是貨車，投訴量占2.4%；其他分別為客車投訴占1.6%、輪胎投訴占0.5%。

按投訴涉及汽車總成統(tǒng)計，制動系統(tǒng)和車輪投訴量最大，達2202起，占全部投訴的24.9%；其次是發(fā)動機，投訴量為1935起，占21.9%；動力傳動系統(tǒng)投訴量為1550起，占17.5%，位居第三。

按車輛購買時間統(tǒng)計，購買時間在1~2年的新車投訴量最高，占33.3%；其次是購買時間在1年內(nèi)的新車，占16.8%；第三是購買時間在2~3年的車輛，占15.3%。

消費者投訴信息中，比較典型的問題主要有：DSG變速器抖動、頓挫問題，安全氣囊誤爆問題，喇叭工作不良問題，發(fā)動機異常熄火問題，輪胎胎側(cè)裂紋、鼓包問題。

針對投訴信息中風(fēng)險程度較高、投訴集中且涉及安全的質(zhì)量問題，國家質(zhì)檢總局組織相關(guān)技術(shù)機構(gòu)開展了缺陷調(diào)查，對調(diào)查發(fā)現(xiàn)確實存在缺陷問題的汽車產(chǎn)品，督促制造商及時召回。2011年共開展汽車產(chǎn)品缺陷調(diào)查55次，實施汽車召回85次，涉及車輛182.7萬輛。