近日，美國聯邦貿易委員會(FTC)對大眾集團美國高管施行了進一步的調查，質疑在排放門中的相關證據可能已被大眾集團銷毀。其中，有23部大眾高管們的私人手機成為“丟失的證據”。

消失的手機

FTC的一名律師在法庭上說，“在這個大規模丑聞的背景下，這23個丟失或被銷毀的手機里或許有重要的證據，這些手機的主人位高權重。我們當初不應該接受大眾‘我們的手機里什么都沒有’的保證，我們應該沿著這條線索追查下去。”

FTC稱，雖然大眾集團稱該證人已經回答了數千個問題，當被質疑“公司是否有意銷毀證據”時，該證人提供了“無意義或回避的回應”。FTC方面則希望得到法院允許，可以詢問大眾集團其他高管。

“這個叫 Sanchez的證人沒有給我們提供有用的信息。Sanchez回答了250多次‘我不知道’，但實際上，他對有些完全能夠回答的問題仍然閉口不言。而有的問題可能是他不想回答的，比如，關于那23部手機是否丟失或數據被抹去。”FTC的相關人員說。

據悉，大眾集團發言人Jeannine Ginivan曾在上個月表示，大眾集團將繼續同美國司法部門合作，以期給廣大消費者一個滿意的答復。但截至目前，“合作”的結果似乎并不令人滿意。

“任何缺失的證據都可能會對刑事和民事調查產生影響，并增加潛在的罰款。”密歇根大學法學教授埃里克·戈登說。“抹掉證據的行為會使大眾及其高管很快失去政府的信任。當大眾宣稱它正在積極配合監管機構的工作時，其背地里卻阻礙著公正的裁決。”

施加訴訟壓力

截至目前，大眾集團在美國已經被判處給予消費者、經銷商、聯邦和州監管機構高達165億美元的賠償。“排放門”涵蓋了約480,000輛搭載2.0升柴油發動機的車輛。據悉，根據與FTC簽署的議案，大眾將在12月16日回到法庭，接受對于涉及到的搭載3.0升柴油發動機的車輛予以修理或者召回的裁決。

負責調查這部分“丟失的證據”的律師事務所Jones Day稱，這個關于3.0升發動機車輛的議案實際上是對大眾施加訴訟壓力，意在獲得目前正在調查的受大眾集團保護的信息。

大眾的監事會去年聘請了美國律師事務所進行內部調查。 這些律師向美國司法部和大眾的監督委員會報告，成立了一個特別的六人委員會來處理排放丑聞。該委員會稱，被Jones Day調查的信息處于“被保護不被披露”的狀態。

據了解，從去年八月份，美國三個州政府就曾指控大眾集團刻意毀滅證據，他們稱，至少有八位大眾工程部門雇員在接到制止之后，仍然私自刪除大眾集團的相關犯罪數據。

自今年三月份以來，FTC一直在調查大眾集團在排放門事件當中是否有毀壞相關文件的行為發生。據悉，FTC請求的聽證會定于12月22日，地點在美國北加利福尼亞州的地方法院。