2016年度吉林省各級消費者協(xié)會受理投訴情況統(tǒng)計分析
2016年,全省消協(xié)組織共受理投訴咨詢16608件,其中投訴6779件,解決5442件,投訴解決率80.28%,為消費者挽回經(jīng)濟(jì)損失659.69萬元。其中,因經(jīng)營者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V60件,加倍賠償金額33.35萬元。通過電商直通車系統(tǒng)受理的投訴6件,涉案金額0.66萬元,接待消費者來訪和咨詢0.98萬人次。(見表一)
表一全省消協(xié)組織受理投訴情況變化表
項 目
2015年度
2016年度
變化幅度
受理數(shù)(件)
7882
6779
↓13.99%
解決數(shù)(件)
6793
5442
↓19.89%
挽回?fù)p失(萬元)
649.3
659.69
↑1.6%
加倍賠償(件)
94
60
↓36.17%
加倍賠償金額(萬元)
12.36
33.35
↑169.82%
來訪人數(shù)(萬人次)
1.56
0.98
↓37.18%
一、投訴基本情況
(一)投訴性質(zhì)分析
根據(jù)投訴性質(zhì)劃分:商品質(zhì)量問題投訴2594件;售后服務(wù)問題投訴917件;價格問題投訴246件;計量問題投訴31件;營銷合同問題投訴1341件;虛假宣傳問題投訴204件;人身權(quán)利問題投訴46件;假冒侵權(quán)問題投訴49件;其他問題的投訴1351件。(見圖一)
圖一投訴性質(zhì)分析比例圖
投訴性質(zhì)分析變化比率(見表二)。
表二投訴性質(zhì)分類表
項 目
2015年度
(件)
占投訴總量
比重(%)
2016年度
(件)
占投訴總量
比重(%)
投訴量變化
幅度(%)
質(zhì)量
4632
58.76
2594
38.27
↓44
價格
335
4.25
246
3.63
↓26.57
計量
75
0.95
31
0.46
↓58.67
合同
684
8.68
1341
19.78
↑96.05
虛假宣傳
96
1.22
204
3.01
↑112.5
假冒偽劣
48
0.61
49
0.72
↑2.08
人身權(quán)利
90
1.14
46
0.68
↓48.89
售后服務(wù)
613
7.78
917
13.53
↑49.59
其它
1309
16.61
1351
19.92
↑3.21
2016年度,投訴量增長最高的是虛假宣傳、合同糾紛和售后服務(wù),這些問題也成為消費者反映最為強烈的行業(yè)通病,需引起足夠關(guān)注和重視。
(二)商品和服務(wù)類別分析
按投訴類別分析具體為:百貨類1873件;服務(wù)類2190件;家用電器類878件;房屋建材類262件;農(nóng)用生產(chǎn)資料類115件;家用機械類475件;其他類986件。(見圖二)
圖二投訴類別比例圖
商品和服務(wù)類別投訴數(shù)據(jù)變化比率(見表三)
表三商品、服務(wù)及其它類投訴量變化表
項 目
2015年度(件)
占投訴總量比重(%)
2016年度(件)
占投訴總量比重(%)
投訴量變化幅度(%)
百貨類
2813
35.69
1873
27.63
↓33.42
家電類
1500
19.03
878
12.95
↓41.47
交通工具類
350
4.44
475
7.01
↑35.71
房屋建材類
328
4.16
262
3.86
↓20.12
農(nóng)用生產(chǎn)資料類
127
1.61
115
1.7
↓9.45
服務(wù)類
1917
24.32
2190
32.31
↑14.24
其 他
847
10.75
986
14.54
↑16.41
2016年度,投訴量同比上升的商品類別是交通工具類;同比上升幅度最大的服務(wù)類別是銷售服務(wù)類、電信服務(wù)類、生活社會服務(wù)類。
二、投訴熱點、難點分析及建議
(一)交通工具類投訴成為商品類投訴唯一上漲類別
2016年,商品類投訴中交通工具連續(xù)兩年持續(xù)上漲,投訴同比上升35.71%,是今年所有商品類投訴中唯一上漲的類別。從投訴性質(zhì)來看,主要集中在質(zhì)量、售后服務(wù)、合同、價格等問題上。2016年7月15日,消費者欒先生在長春車展現(xiàn)場訂購某品牌轎車一臺,30日車輛辦理完手續(xù)后當(dāng)日提車,開了30分鐘左右(行駛路程10公里)在等紅燈換擋時發(fā)現(xiàn)車輛有抖動并伴有車喘的現(xiàn)象,車輛轉(zhuǎn)速表指針在700到1400中間上下不停的擺動,消費者立即聯(lián)系4S店,銷售人員讓消費者把車開回店里做檢查。到店后銷售經(jīng)理找來了售后權(quán)威技師當(dāng)場檢查并試車,得到的答復(fù)是此車確實有問題,但具體原因不清楚,可以升級車用電腦嘗試解決。就這樣通過系統(tǒng)升級緩解了故障現(xiàn)象,消費者將車開回去繼續(xù)使用。隨后同樣的情況在8月25日到9月12日期間又發(fā)生了5次,在不拆解的情況下4S店給出的鑒定結(jié)果是“在模擬客戶駕駛習(xí)慣測試后,將靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)匯報廠家進(jìn)行綜合分析,廠家技術(shù)部門界定此現(xiàn)象非車輛故障”也就是說是消費者的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致了車輛問題。消費者對這一答復(fù)無法接受,投訴到省消協(xié)。經(jīng)工作人員調(diào)查核實,消費者所購買商品不到3個月,車輛同樣的問題出現(xiàn)6次之多,4S店沒有檢測到該車抖動、慫車及轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)的技術(shù)原因,只以“消費者駕駛習(xí)慣不好”為由拒絕承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條“經(jīng)營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費者自接受商品或者服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任”之規(guī)定,要求經(jīng)營者承擔(dān)舉證責(zé)任,但經(jīng)營者無法提供證據(jù)。經(jīng)過消協(xié)工作人員的積極調(diào)解,最后經(jīng)營者提出兩套解決方案,一個方案是消費者可以選擇退車或換車,但車輛保險和銀行貸款的手續(xù)費要由消費者自行承擔(dān);另一個方案是4S店以實物和服務(wù)的形式對消費者進(jìn)行一定數(shù)額的補償。消費者選擇實物和服務(wù)的補償,雙方達(dá)成了協(xié)議。
我國汽車市場快速成長,在多種鼓勵消費政策疊加效應(yīng)的作用下,今年我國汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,但由于目前還缺乏足夠和諧和理性的汽車消費環(huán)境,汽車消費投訴逐年升高。縱觀我省2016年的機動車投訴情況,主要存在以下問題:一是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車銷售后出現(xiàn)問題,有的經(jīng)銷商不是積極想辦法解決,而是找各種理由搪塞推諉。尤其是在退換方面,一方面是本身達(dá)到退換貨條件的情況較少,另一方面是4S店一般會反復(fù)維修解決問題,實在不能修復(fù)且無法推脫時才予以更換;二是質(zhì)量問題居高不下。汽車作為一種批量生產(chǎn)的商品涉及發(fā)動機異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車輛行駛中自燃等質(zhì)量問題時有發(fā)生;三是強制商業(yè)保險屢禁不止。這個問題反映得比較突出,消費者選好車型,辦理手續(xù)時經(jīng)辦人就提出必須在店內(nèi)買保險;四是售后服務(wù)良莠不齊。汽車維修亂收費、配件價格不透明等欺詐消費者行為突出;五是合同違約問題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車型及預(yù)付款購車上,加價提得快,不加價后推。有些經(jīng)銷商讓消費者增加配置和裝飾或購買汽車精品,形成事實上的亂加價、亂收費。
針對汽車消費維權(quán)領(lǐng)域存在的問題,建議采取以下措施:一是加強法律法規(guī)宣傳,提高汽車經(jīng)銷商的素質(zhì)。通過學(xué)習(xí),提高汽車經(jīng)營者的法律法規(guī)意識和職業(yè)道德水準(zhǔn),同時也要對消費者進(jìn)行法律知識的普及宣傳,不斷提高他們的維權(quán)意識。二是建立汽車銷售行業(yè)信用監(jiān)管體系,促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。實施企業(yè)信用分類監(jiān)管,規(guī)范汽車銷售行業(yè)主體行為。三是完善汽車銷售行業(yè)監(jiān)管模式,規(guī)范汽車交易行為。完善流通領(lǐng)域家用汽車銷售、汽車維修日常監(jiān)管制度,理順汽車銷售、維修的投訴、舉報與查處工作機制,及時規(guī)范整頓汽車市場交易和競爭行為。進(jìn)一步規(guī)范汽車銷售合同,推進(jìn)汽車銷售合同規(guī)范文本,依法處理霸王條款,制止經(jīng)營者違背消費者意愿,搭建其他不合理的條款。
(二)“網(wǎng)約車”問題成為服務(wù)類投訴新熱點
2016年,我省服務(wù)類投訴普遍上漲,整體較去年同期上漲14.24%,其中銷售服務(wù)、電信服務(wù)和生活社會服務(wù)類分別比去年增長了114.77%、62.72%、20.8%。這一現(xiàn)象反映出現(xiàn)階段人們的服務(wù)消費需求不但在數(shù)量上有了很大的增長,而且對質(zhì)量的要求也有很大的提高。服務(wù)消費已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了以往飲食、住宿、洗澡、理發(fā)等范圍,社區(qū)服務(wù)、家庭服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、護(hù)理服務(wù)、文化服務(wù)、信息服務(wù)等新的服務(wù)項目層不窮。消費者在服務(wù)消費的過程中,不僅僅追求物質(zhì)需求、生理需求等較低層次需求的滿足,而是更多的注重精神需求、心理需求等較高層次需求的滿足。同時,服務(wù)消費也呈現(xiàn)出向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展的趨勢。科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),特別是知識經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展,使得現(xiàn)代服務(wù)消費的重點,由以往那種體力、技能為主要特征的服務(wù)逐漸向以信息、知識為主要特征的服務(wù)方向發(fā)展。
近年來,“網(wǎng)約車”作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的典型,成為快速發(fā)展的新興業(yè)態(tài),由此導(dǎo)致的消費糾紛成為服務(wù)類投訴的新熱點。2016年11月長春市消費者孫先生電話咨詢關(guān)于網(wǎng)約車服務(wù)費用不斷漲價消費者如何維權(quán)的問題。孫先生從2015年開始使用某約車軟件進(jìn)行網(wǎng)上約車,在平臺促銷活動中,他通過手機客戶端分兩次共充值6000元,按照充返活動協(xié)議,帳戶獲得11000元余額。然而充值返現(xiàn)后消費者卻發(fā)現(xiàn)約車時間變長了,交通高峰期成倍提高服務(wù)價格都約不到車,特別是今年下半年以來,細(xì)心的孫先生發(fā)現(xiàn)該約車公司從原來無起步價前3公里7元悄悄上漲為設(shè)置起步價并有最低消費額度的限制,等候時間也從0.3元/分鐘上漲為0.4元/分鐘,用車價格已經(jīng)失去了當(dāng)初的優(yōu)勢。意識到問題的孫先生與該約車公司客服聯(lián)系退款事宜,得到的答復(fù)是消費者參加活動時協(xié)議明確規(guī)定:“只充值不接受退款”,即充值過后將無法提現(xiàn)或者退款。孫先生來電咨詢該如何維權(quán)。消協(xié)認(rèn)為消費者當(dāng)初參加活動時約車公司服務(wù)價格雙方認(rèn)可,在服務(wù)的過程中卻突然單方宣布漲價,商家存在合同違約問題,活動協(xié)議中規(guī)定的“只充值不接受退款”條款涉嫌“霸王條款”,消費者有權(quán)要求退款。
從2012年開始“互聯(lián)網(wǎng)約車出行”這個新方式進(jìn)入到了中國的百姓生活,在各種討論和期待中,經(jīng)過歷時四年的發(fā)展,“網(wǎng)約車”出行方式已經(jīng)被人們逐步認(rèn)知和接納。2016年7月28日《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》出臺,明確網(wǎng)約車合法地位。但從目前網(wǎng)約車對居民生活方式的滲透性、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的創(chuàng)新性要求等方面看,仍然有需要不斷完善及明確的問題:一是網(wǎng)約車定價機制需透明。網(wǎng)約車新規(guī)規(guī)定“網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,城市人民政府認(rèn)為有必要實行政府指導(dǎo)價的除外”,新政策給予網(wǎng)約車平臺以充分定價權(quán),并不意味著允許其任性提價,網(wǎng)約車價格形成機制必須公開透明。目前的網(wǎng)約車價格形成機制,除了網(wǎng)約車平臺外,其他相關(guān)利益方,包括司機、乘客、監(jiān)管機構(gòu)都是一頭霧水。高峰時期漲價若干倍、網(wǎng)約車價格一月數(shù)變,平臺僅以供需、成本等概念一帶而過,難以讓人信服;二是網(wǎng)約車車輛保險急需理順。網(wǎng)約車大部分為私家車,投保險種商業(yè)險和交強險均為非營運類保險,從事載客運營后,車輛性質(zhì)發(fā)生改變,如不及時變更或通知保險公司一旦發(fā)生交通事故,很難得到保險公司的理賠,司機與乘客的人身財產(chǎn)安全難以得到保障,目前急需保險公司盡快出臺對應(yīng)新險種,保障網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展;三是網(wǎng)約車司機素質(zhì)有待提高。隨著網(wǎng)約車規(guī)模擴大出口,接入平臺私家車的數(shù)量快速增長、運營地區(qū)增加的同時,網(wǎng)約車平臺對司機和車輛的情況審查不嚴(yán)的情況增多,接入車輛良莠不齊,部分專車司機僅需1年駕齡就申請成為司機,缺少駕駛經(jīng)驗,關(guān)鍵時刻無法正確應(yīng)對出現(xiàn)的危險狀況,無法保障乘客的人身財產(chǎn)安全;四是網(wǎng)約車客戶服務(wù)機制需完善。網(wǎng)約車客戶投訴機制在數(shù)量激增的情況下不夠通暢,消費者投訴維權(quán)困難。部分平臺下單后不能取消訂單或者取消訂單需額外收費,充值不接受退款、發(fā)票金額在200元以下的需要消費者支付郵遞費用等規(guī)定都是不平等格式條款侵害消費者的權(quán)益。
解決網(wǎng)約車安全保障問題,促進(jìn)網(wǎng)約車健康有序發(fā)展可以從以下幾點入手:一是建立適應(yīng)新發(fā)展形勢的監(jiān)管模式,國家已經(jīng)出臺了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,各地網(wǎng)約車管理細(xì)則陸續(xù)出臺,利用科技手段,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作用,在保障出行安全、監(jiān)督等方面做積極探索和有益嘗試;二是建立健全網(wǎng)約車平臺管理體系,與政府的外部監(jiān)管相配配套,形成合作監(jiān)管關(guān)系,政府制定或者監(jiān)督制定標(biāo)準(zhǔn)和要求,網(wǎng)絡(luò)平臺執(zhí)行和落實標(biāo)準(zhǔn),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任;三是建立網(wǎng)約車社會信用評價體系完善投訴及時反饋機制。發(fā)揮信譽評價機制作用,分級給予相應(yīng)的優(yōu)惠及處罰,增加人工客服席位,改善客訴體驗環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量,完善投訴及時反饋機制;四是依法行政,打擊違法行為。加強行政權(quán)力的科學(xué)配置,依法打擊違法行為,為服務(wù)商提供合法、安全、健康和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)約車服務(wù)提供機制保障。五是加強安全知識的宣傳,注重正確輿論引導(dǎo),豐富宣傳活動載體和形式,提升公眾自我保護(hù)意識。
(三)電商消費維權(quán)直通車平臺上線為網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)增添新利器
隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為消費者普遍的購物方式,網(wǎng)絡(luò)購物投訴也越來越多,網(wǎng)絡(luò)購物消費糾紛也成為消協(xié)組織遇到的普遍性投訴。電商消費維權(quán)直通車平臺(下簡稱電商直通車)是全國性網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)平臺,由中消協(xié)于2016年“3·15”期間宣布啟動,并于4月正式上線運行。電商直通車已覆蓋了國內(nèi)17家市場占有率較高的一線電商企業(yè),包括淘寶網(wǎng)、京東商城、蘇寧易購、唯品會、亞馬遜、1號店、聚美優(yōu)品、國美在線、攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、優(yōu)酷土豆網(wǎng)、風(fēng)行網(wǎng)、美團(tuán)網(wǎng)、大眾點評網(wǎng)、餓了么、網(wǎng)易考拉海購和滴滴出行。
電商直通車在我省運行調(diào)試半年來,全省受理此類投訴6件,成功解決6件,挽回?fù)p失6600元,為今后網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)奠定基礎(chǔ)。2016年5月5日長春市消費者吳先生在京東商城上支付999元訂購了一臺小米3手機。收到產(chǎn)品打開包裝后發(fā)現(xiàn)里面沒有原廠配帶的屏幕保護(hù)膜和串碼條,并且無法開機。吳先生帶著手機去小米售后查驗,被告知可能是沒有電了,充電后開機后發(fā)現(xiàn)手機里有4月28拍攝的照片和下載的文件。吳先生馬上聯(lián)系京東售后反映問題,對方告訴吳先生可以選擇退貨,但吳先生認(rèn)為將已經(jīng)使用過的手機二次賣給消費者,這應(yīng)該是一種欺詐行為,吳先生要求得到三倍的賠償,被拒絕后投訴到省消協(xié)。5月13日接到投訴后,省消費者協(xié)會發(fā)現(xiàn)消費者是從京東商城購買的,可通過中消協(xié)電商直通車投訴平臺幫助消費者維權(quán)。5月16日京東客服簽收投訴,5月19日在平臺回復(fù):“告知客戶商家同意客戶的賠付要求,客戶認(rèn)可”。最終,京東商城為消費者辦理的退貨,并以京東購物券的方式賠償消費者3000元。
涉及網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(電商平臺)中的消費糾紛投訴,提醒消費者要注意把握四個方面:一是投訴時間。消費者通過網(wǎng)絡(luò)購買的商品或是服務(wù)如果出現(xiàn)問題,要及時進(jìn)行投訴,特別是一些新鮮易變質(zhì)的商品,如果不及時投訴可能無法提供有效證據(jù)。二是受理范圍。目前入駐電商直通車的電商企業(yè)共有17家,只有涉及這17家的消費糾紛才能通過電商直通車進(jìn)行投訴,其它網(wǎng)絡(luò)購買仍然按照屬地原則進(jìn)行投訴。三是消費證據(jù)。消費者要提供消費憑證和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)交易中的信息痕跡,包括網(wǎng)絡(luò)訂單號、相關(guān)物流信息、支付方式以及與商家的聊天截圖、商品損壞情況截圖等。四是消費訴求問題。消費者協(xié)會支持消費者正當(dāng)合理的消費訴求,消費者要全面正確了解相關(guān)法律法規(guī),合理充分運用法律賦予的相關(guān)權(quán)利,通過正當(dāng)渠道維權(quán),做到維權(quán)有理有據(jù)。
吉林省消費者協(xié)會
2017年2月14日
2016年,全省消協(xié)組織共受理投訴咨詢16608件,其中投訴6779件,解決5442件,投訴解決率80.28%,為消費者挽回經(jīng)濟(jì)損失659.69萬元。其中,因經(jīng)營者有欺詐行為得到加倍賠償?shù)耐对V60件,加倍賠償金額33.35萬元。通過電商直通車系統(tǒng)受理的投訴6件,涉案金額0.66萬元,接待消費者來訪和咨詢0.98萬人次。(見表一)
表一全省消協(xié)組織受理投訴情況變化表
項 目 |
2015年度 |
2016年度 |
變化幅度 |
受理數(shù)(件) |
7882 |
6779 |
↓13.99% |
解決數(shù)(件) |
6793 |
5442 |
↓19.89% |
挽回?fù)p失(萬元) |
649.3 |
659.69 |
↑1.6% |
加倍賠償(件) |
94 |
60 |
↓36.17% |
加倍賠償金額(萬元) |
12.36 |
33.35 |
↑169.82% |
來訪人數(shù)(萬人次) |
1.56 |
0.98 |
↓37.18% |
一、投訴基本情況
(一)投訴性質(zhì)分析
根據(jù)投訴性質(zhì)劃分:商品質(zhì)量問題投訴2594件;售后服務(wù)問題投訴917件;價格問題投訴246件;計量問題投訴31件;營銷合同問題投訴1341件;虛假宣傳問題投訴204件;人身權(quán)利問題投訴46件;假冒侵權(quán)問題投訴49件;其他問題的投訴1351件。(見圖一)
圖一投訴性質(zhì)分析比例圖
投訴性質(zhì)分析變化比率(見表二)。
表二投訴性質(zhì)分類表
項 目 |
2015年度 (件) |
占投訴總量 比重(%) |
2016年度 (件) |
占投訴總量 比重(%) |
投訴量變化 幅度(%) |
質(zhì)量 |
4632 |
58.76 |
2594 |
38.27 |
↓44 |
價格 |
335 |
4.25 |
246 |
3.63 |
↓26.57 |
計量 |
75 |
0.95 |
31 |
0.46 |
↓58.67 |
合同 |
684 |
8.68 |
1341 |
19.78 |
↑96.05 |
虛假宣傳 |
96 |
1.22 |
204 |
3.01 |
↑112.5 |
假冒偽劣 |
48 |
0.61 |
49 |
0.72 |
↑2.08 |
人身權(quán)利 |
90 |
1.14 |
46 |
0.68 |
↓48.89 |
售后服務(wù) |
613 |
7.78 |
917 |
13.53 |
↑49.59 |
其它 |
1309 |
16.61 |
1351 |
19.92 |
↑3.21 |
2016年度,投訴量增長最高的是虛假宣傳、合同糾紛和售后服務(wù),這些問題也成為消費者反映最為強烈的行業(yè)通病,需引起足夠關(guān)注和重視。
(二)商品和服務(wù)類別分析
按投訴類別分析具體為:百貨類1873件;服務(wù)類2190件;家用電器類878件;房屋建材類262件;農(nóng)用生產(chǎn)資料類115件;家用機械類475件;其他類986件。(見圖二)
圖二投訴類別比例圖
商品和服務(wù)類別投訴數(shù)據(jù)變化比率(見表三)
表三商品、服務(wù)及其它類投訴量變化表
項 目 |
2015年度(件) |
占投訴總量比重(%) |
2016年度(件) |
占投訴總量比重(%) |
投訴量變化幅度(%) |
百貨類 |
2813 |
35.69 |
1873 |
27.63 |
↓33.42 |
家電類 |
1500 |
19.03 |
878 |
12.95 |
↓41.47 |
交通工具類 |
350 |
4.44 |
475 |
7.01 |
↑35.71 |
房屋建材類 |
328 |
4.16 |
262 |
3.86 |
↓20.12 |
農(nóng)用生產(chǎn)資料類 |
127 |
1.61 |
115 |
1.7 |
↓9.45 |
服務(wù)類 |
1917 |
24.32 |
2190 |
32.31 |
↑14.24 |
其 他 |
847 |
10.75 |
986 |
14.54 |
↑16.41 |
2016年度,投訴量同比上升的商品類別是交通工具類;同比上升幅度最大的服務(wù)類別是銷售服務(wù)類、電信服務(wù)類、生活社會服務(wù)類。
二、投訴熱點、難點分析及建議
(一)交通工具類投訴成為商品類投訴唯一上漲類別
2016年,商品類投訴中交通工具連續(xù)兩年持續(xù)上漲,投訴同比上升35.71%,是今年所有商品類投訴中唯一上漲的類別。從投訴性質(zhì)來看,主要集中在質(zhì)量、售后服務(wù)、合同、價格等問題上。2016年7月15日,消費者欒先生在長春車展現(xiàn)場訂購某品牌轎車一臺,30日車輛辦理完手續(xù)后當(dāng)日提車,開了30分鐘左右(行駛路程10公里)在等紅燈換擋時發(fā)現(xiàn)車輛有抖動并伴有車喘的現(xiàn)象,車輛轉(zhuǎn)速表指針在700到1400中間上下不停的擺動,消費者立即聯(lián)系4S店,銷售人員讓消費者把車開回店里做檢查。到店后銷售經(jīng)理找來了售后權(quán)威技師當(dāng)場檢查并試車,得到的答復(fù)是此車確實有問題,但具體原因不清楚,可以升級車用電腦嘗試解決。就這樣通過系統(tǒng)升級緩解了故障現(xiàn)象,消費者將車開回去繼續(xù)使用。隨后同樣的情況在8月25日到9月12日期間又發(fā)生了5次,在不拆解的情況下4S店給出的鑒定結(jié)果是“在模擬客戶駕駛習(xí)慣測試后,將靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù)匯報廠家進(jìn)行綜合分析,廠家技術(shù)部門界定此現(xiàn)象非車輛故障”也就是說是消費者的駕駛習(xí)慣導(dǎo)致了車輛問題。消費者對這一答復(fù)無法接受,投訴到省消協(xié)。經(jīng)工作人員調(diào)查核實,消費者所購買商品不到3個月,車輛同樣的問題出現(xiàn)6次之多,4S店沒有檢測到該車抖動、慫車及轉(zhuǎn)數(shù)不穩(wěn)的技術(shù)原因,只以“消費者駕駛習(xí)慣不好”為由拒絕承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》第二十三條“經(jīng)營者提供的機動車、計算機、電視機、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費者自接受商品或者服務(wù)之日起六個月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經(jīng)營者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任”之規(guī)定,要求經(jīng)營者承擔(dān)舉證責(zé)任,但經(jīng)營者無法提供證據(jù)。經(jīng)過消協(xié)工作人員的積極調(diào)解,最后經(jīng)營者提出兩套解決方案,一個方案是消費者可以選擇退車或換車,但車輛保險和銀行貸款的手續(xù)費要由消費者自行承擔(dān);另一個方案是4S店以實物和服務(wù)的形式對消費者進(jìn)行一定數(shù)額的補償。消費者選擇實物和服務(wù)的補償,雙方達(dá)成了協(xié)議。
我國汽車市場快速成長,在多種鼓勵消費政策疊加效應(yīng)的作用下,今年我國汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高,但由于目前還缺乏足夠和諧和理性的汽車消費環(huán)境,汽車消費投訴逐年升高。縱觀我省2016年的機動車投訴情況,主要存在以下問題:一是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車銷售后出現(xiàn)問題,有的經(jīng)銷商不是積極想辦法解決,而是找各種理由搪塞推諉。尤其是在退換方面,一方面是本身達(dá)到退換貨條件的情況較少,另一方面是4S店一般會反復(fù)維修解決問題,實在不能修復(fù)且無法推脫時才予以更換;二是質(zhì)量問題居高不下。汽車作為一種批量生產(chǎn)的商品涉及發(fā)動機異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車輛行駛中自燃等質(zhì)量問題時有發(fā)生;三是強制商業(yè)保險屢禁不止。這個問題反映得比較突出,消費者選好車型,辦理手續(xù)時經(jīng)辦人就提出必須在店內(nèi)買保險;四是售后服務(wù)良莠不齊。汽車維修亂收費、配件價格不透明等欺詐消費者行為突出;五是合同違約問題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車型及預(yù)付款購車上,加價提得快,不加價后推。有些經(jīng)銷商讓消費者增加配置和裝飾或購買汽車精品,形成事實上的亂加價、亂收費。
針對汽車消費維權(quán)領(lǐng)域存在的問題,建議采取以下措施:一是加強法律法規(guī)宣傳,提高汽車經(jīng)銷商的素質(zhì)。通過學(xué)習(xí),提高汽車經(jīng)營者的法律法規(guī)意識和職業(yè)道德水準(zhǔn),同時也要對消費者進(jìn)行法律知識的普及宣傳,不斷提高他們的維權(quán)意識。二是建立汽車銷售行業(yè)信用監(jiān)管體系,促進(jìn)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。實施企業(yè)信用分類監(jiān)管,規(guī)范汽車銷售行業(yè)主體行為。三是完善汽車銷售行業(yè)監(jiān)管模式,規(guī)范汽車交易行為。完善流通領(lǐng)域家用汽車銷售、汽車維修日常監(jiān)管制度,理順汽車銷售、維修的投訴、舉報與查處工作機制,及時規(guī)范整頓汽車市場交易和競爭行為。進(jìn)一步規(guī)范汽車銷售合同,推進(jìn)汽車銷售合同規(guī)范文本,依法處理霸王條款,制止經(jīng)營者違背消費者意愿,搭建其他不合理的條款。
(二)“網(wǎng)約車”問題成為服務(wù)類投訴新熱點
2016年,我省服務(wù)類投訴普遍上漲,整體較去年同期上漲14.24%,其中銷售服務(wù)、電信服務(wù)和生活社會服務(wù)類分別比去年增長了114.77%、62.72%、20.8%。這一現(xiàn)象反映出現(xiàn)階段人們的服務(wù)消費需求不但在數(shù)量上有了很大的增長,而且對質(zhì)量的要求也有很大的提高。服務(wù)消費已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了以往飲食、住宿、洗澡、理發(fā)等范圍,社區(qū)服務(wù)、家庭服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、護(hù)理服務(wù)、文化服務(wù)、信息服務(wù)等新的服務(wù)項目層不窮。消費者在服務(wù)消費的過程中,不僅僅追求物質(zhì)需求、生理需求等較低層次需求的滿足,而是更多的注重精神需求、心理需求等較高層次需求的滿足。同時,服務(wù)消費也呈現(xiàn)出向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展的趨勢。科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn),特別是知識經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展,使得現(xiàn)代服務(wù)消費的重點,由以往那種體力、技能為主要特征的服務(wù)逐漸向以信息、知識為主要特征的服務(wù)方向發(fā)展。
近年來,“網(wǎng)約車”作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的典型,成為快速發(fā)展的新興業(yè)態(tài),由此導(dǎo)致的消費糾紛成為服務(wù)類投訴的新熱點。2016年11月長春市消費者孫先生電話咨詢關(guān)于網(wǎng)約車服務(wù)費用不斷漲價消費者如何維權(quán)的問題。孫先生從2015年開始使用某約車軟件進(jìn)行網(wǎng)上約車,在平臺促銷活動中,他通過手機客戶端分兩次共充值6000元,按照充返活動協(xié)議,帳戶獲得11000元余額。然而充值返現(xiàn)后消費者卻發(fā)現(xiàn)約車時間變長了,交通高峰期成倍提高服務(wù)價格都約不到車,特別是今年下半年以來,細(xì)心的孫先生發(fā)現(xiàn)該約車公司從原來無起步價前3公里7元悄悄上漲為設(shè)置起步價并有最低消費額度的限制,等候時間也從0.3元/分鐘上漲為0.4元/分鐘,用車價格已經(jīng)失去了當(dāng)初的優(yōu)勢。意識到問題的孫先生與該約車公司客服聯(lián)系退款事宜,得到的答復(fù)是消費者參加活動時協(xié)議明確規(guī)定:“只充值不接受退款”,即充值過后將無法提現(xiàn)或者退款。孫先生來電咨詢該如何維權(quán)。消協(xié)認(rèn)為消費者當(dāng)初參加活動時約車公司服務(wù)價格雙方認(rèn)可,在服務(wù)的過程中卻突然單方宣布漲價,商家存在合同違約問題,活動協(xié)議中規(guī)定的“只充值不接受退款”條款涉嫌“霸王條款”,消費者有權(quán)要求退款。
從2012年開始“互聯(lián)網(wǎng)約車出行”這個新方式進(jìn)入到了中國的百姓生活,在各種討論和期待中,經(jīng)過歷時四年的發(fā)展,“網(wǎng)約車”出行方式已經(jīng)被人們逐步認(rèn)知和接納。2016年7月28日《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》出臺,明確網(wǎng)約車合法地位。但從目前網(wǎng)約車對居民生活方式的滲透性、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的創(chuàng)新性要求等方面看,仍然有需要不斷完善及明確的問題:一是網(wǎng)約車定價機制需透明。網(wǎng)約車新規(guī)規(guī)定“網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,城市人民政府認(rèn)為有必要實行政府指導(dǎo)價的除外”,新政策給予網(wǎng)約車平臺以充分定價權(quán),并不意味著允許其任性提價,網(wǎng)約車價格形成機制必須公開透明。目前的網(wǎng)約車價格形成機制,除了網(wǎng)約車平臺外,其他相關(guān)利益方,包括司機、乘客、監(jiān)管機構(gòu)都是一頭霧水。高峰時期漲價若干倍、網(wǎng)約車價格一月數(shù)變,平臺僅以供需、成本等概念一帶而過,難以讓人信服;二是網(wǎng)約車車輛保險急需理順。網(wǎng)約車大部分為私家車,投保險種商業(yè)險和交強險均為非營運類保險,從事載客運營后,車輛性質(zhì)發(fā)生改變,如不及時變更或通知保險公司一旦發(fā)生交通事故,很難得到保險公司的理賠,司機與乘客的人身財產(chǎn)安全難以得到保障,目前急需保險公司盡快出臺對應(yīng)新險種,保障網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展;三是網(wǎng)約車司機素質(zhì)有待提高。隨著網(wǎng)約車規(guī)模擴大出口,接入平臺私家車的數(shù)量快速增長、運營地區(qū)增加的同時,網(wǎng)約車平臺對司機和車輛的情況審查不嚴(yán)的情況增多,接入車輛良莠不齊,部分專車司機僅需1年駕齡就申請成為司機,缺少駕駛經(jīng)驗,關(guān)鍵時刻無法正確應(yīng)對出現(xiàn)的危險狀況,無法保障乘客的人身財產(chǎn)安全;四是網(wǎng)約車客戶服務(wù)機制需完善。網(wǎng)約車客戶投訴機制在數(shù)量激增的情況下不夠通暢,消費者投訴維權(quán)困難。部分平臺下單后不能取消訂單或者取消訂單需額外收費,充值不接受退款、發(fā)票金額在200元以下的需要消費者支付郵遞費用等規(guī)定都是不平等格式條款侵害消費者的權(quán)益。
解決網(wǎng)約車安全保障問題,促進(jìn)網(wǎng)約車健康有序發(fā)展可以從以下幾點入手:一是建立適應(yīng)新發(fā)展形勢的監(jiān)管模式,國家已經(jīng)出臺了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,各地網(wǎng)約車管理細(xì)則陸續(xù)出臺,利用科技手段,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作用,在保障出行安全、監(jiān)督等方面做積極探索和有益嘗試;二是建立健全網(wǎng)約車平臺管理體系,與政府的外部監(jiān)管相配配套,形成合作監(jiān)管關(guān)系,政府制定或者監(jiān)督制定標(biāo)準(zhǔn)和要求,網(wǎng)絡(luò)平臺執(zhí)行和落實標(biāo)準(zhǔn),并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任;三是建立網(wǎng)約車社會信用評價體系完善投訴及時反饋機制。發(fā)揮信譽評價機制作用,分級給予相應(yīng)的優(yōu)惠及處罰,增加人工客服席位,改善客訴體驗環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量,完善投訴及時反饋機制;四是依法行政,打擊違法行為。加強行政權(quán)力的科學(xué)配置,依法打擊違法行為,為服務(wù)商提供合法、安全、健康和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)約車服務(wù)提供機制保障。五是加強安全知識的宣傳,注重正確輿論引導(dǎo),豐富宣傳活動載體和形式,提升公眾自我保護(hù)意識。
(三)電商消費維權(quán)直通車平臺上線為網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)增添新利器
隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為消費者普遍的購物方式,網(wǎng)絡(luò)購物投訴也越來越多,網(wǎng)絡(luò)購物消費糾紛也成為消協(xié)組織遇到的普遍性投訴。電商消費維權(quán)直通車平臺(下簡稱電商直通車)是全國性網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)平臺,由中消協(xié)于2016年“3·15”期間宣布啟動,并于4月正式上線運行。電商直通車已覆蓋了國內(nèi)17家市場占有率較高的一線電商企業(yè),包括淘寶網(wǎng)、京東商城、蘇寧易購、唯品會、亞馬遜、1號店、聚美優(yōu)品、國美在線、攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、優(yōu)酷土豆網(wǎng)、風(fēng)行網(wǎng)、美團(tuán)網(wǎng)、大眾點評網(wǎng)、餓了么、網(wǎng)易考拉海購和滴滴出行。
電商直通車在我省運行調(diào)試半年來,全省受理此類投訴6件,成功解決6件,挽回?fù)p失6600元,為今后網(wǎng)絡(luò)消費維權(quán)奠定基礎(chǔ)。2016年5月5日長春市消費者吳先生在京東商城上支付999元訂購了一臺小米3手機。收到產(chǎn)品打開包裝后發(fā)現(xiàn)里面沒有原廠配帶的屏幕保護(hù)膜和串碼條,并且無法開機。吳先生帶著手機去小米售后查驗,被告知可能是沒有電了,充電后開機后發(fā)現(xiàn)手機里有4月28拍攝的照片和下載的文件。吳先生馬上聯(lián)系京東售后反映問題,對方告訴吳先生可以選擇退貨,但吳先生認(rèn)為將已經(jīng)使用過的手機二次賣給消費者,這應(yīng)該是一種欺詐行為,吳先生要求得到三倍的賠償,被拒絕后投訴到省消協(xié)。5月13日接到投訴后,省消費者協(xié)會發(fā)現(xiàn)消費者是從京東商城購買的,可通過中消協(xié)電商直通車投訴平臺幫助消費者維權(quán)。5月16日京東客服簽收投訴,5月19日在平臺回復(fù):“告知客戶商家同意客戶的賠付要求,客戶認(rèn)可”。最終,京東商城為消費者辦理的退貨,并以京東購物券的方式賠償消費者3000元。
涉及網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(電商平臺)中的消費糾紛投訴,提醒消費者要注意把握四個方面:一是投訴時間。消費者通過網(wǎng)絡(luò)購買的商品或是服務(wù)如果出現(xiàn)問題,要及時進(jìn)行投訴,特別是一些新鮮易變質(zhì)的商品,如果不及時投訴可能無法提供有效證據(jù)。二是受理范圍。目前入駐電商直通車的電商企業(yè)共有17家,只有涉及這17家的消費糾紛才能通過電商直通車進(jìn)行投訴,其它網(wǎng)絡(luò)購買仍然按照屬地原則進(jìn)行投訴。三是消費證據(jù)。消費者要提供消費憑證和相關(guān)網(wǎng)絡(luò)交易中的信息痕跡,包括網(wǎng)絡(luò)訂單號、相關(guān)物流信息、支付方式以及與商家的聊天截圖、商品損壞情況截圖等。四是消費訴求問題。消費者協(xié)會支持消費者正當(dāng)合理的消費訴求,消費者要全面正確了解相關(guān)法律法規(guī),合理充分運用法律賦予的相關(guān)權(quán)利,通過正當(dāng)渠道維權(quán),做到維權(quán)有理有據(jù)。
吉林省消費者協(xié)會
2017年2月14日
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